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  • 自主车企在新能源市场立下的军令状能实现吗?
      2015年的广州车展落下帷幕的同时,这段时间各大在车展上喊出的关于新能源汽车的句句让人振聋发聩的口 号却依然响彻车市。国家对于2020年新能源汽车的总目标是500万辆,其中100万辆,而八大自主车企自己公布的目标加起来已经超过了 320万辆。今日野心勃勃立下的军令状,5年后能够实现吗? 喧嚣虽然是2015年整个新能源汽车市场一直的主调,但吉利在车展前放出...

  • 高田气囊仍让企业纠结折射了什么
      近日,福特向外界宣布,在未来研发产品的相关配件中,停止采购高田气囊的气体发生器。这样一来,福特就成为了继丰田、本田、日产之后的第四家弃用高田气囊的整车企业。而从高田气囊带来的影响来看,企业预期划清界限就真的能够解决问题吗,恐怕并非这么简单。应该说,气囊问题仍会很长一段时间成为汽车企业的梦魇。 就 拿美国市场来说,受高田气囊影响的,有两千多万个气体...

    高田气囊仍让企业纠结折射了什么
  • 雪佛兰Monza定名“科鲁泽”两种动力可选/或3月上市
      我们获悉,雪佛兰Monza正式定名“科鲁泽”。新车定位紧凑级轿车,搭载1.0T以及1.3T两款动力,未来还将推出RS及Redline车型,并有望于2019年3月上市。 雪佛兰Monza外观采用了雪佛兰目前最新的家族语言,上层格栅造型细长两侧与头灯组相连,灯腔内线条犀利具有攻击性,下层格栅尺寸较大,内部采用多横幅式布局,熏黑色系的中网质感占...

  • 汽车排放京六或国六 中国品牌都会受伤
      在最近的一个月里,市场和消费者的目光都被几大车展上所展出的新能源车科技所吸引,不过,这些代表着未来汽车动 力技术发展方向的新能源科技在正式投入使用之前,我们还是需要度过一段漫长的从传统内燃机动力到新能源动力的过渡时期。而在眼下,传统的内燃机动力汽车依 旧会作为市场的主流销售。也就是说,汽车尾气排放依旧会在很长一段时间内相伴左右。 那么既然说到的汽...

  • 自主车企在新能源市场立下的军令状能实现吗?
      2015年的广州车展落下帷幕的同时,这段时间各大在车展上喊出的关于新能源汽车的句句让人振聋发聩的口 号却依然响彻车市。国家对于2020年新能源汽车的总目标是500万辆,其中100万辆,而八大自主车企自己公布的目标加起来已经超过了 320万辆。今日野心勃勃立下的军令状,5年后能够实现吗? 喧嚣虽然是2015年整个新能源汽车市场一直的主调,但吉利在车展前放出...

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