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  • 造型工程两不误 日系车精益化设计值得学习
      一直以来,我们都热衷于把汽车产品根据地域的不同划分为欧洲车、日本车、美国车、国产车等等。而根据生产地的不同,汽车产品其实也分成了几大典型 的设计流派。比如说欧洲车更注重于外观造型并讲究整体比例的协调,所有的工程设计工作都要为造型服务,所以在造型方面,欧洲汽车设计的确是要比其他的派系 来得更有设计感。当然,笔者在这里说的是原汁原味的欧洲设计。即便是入门级的欧...

    造型工程两不误 日系车精益化设计值得学习
  • 明年汽车市场形势不容乐观
      最近有两条消息牵动人心,一是在北京市表态对新能源汽车不限号之后,北京市交通委对明年的机动车牌照发放办法按照“总量控制”的原则进行调整,据报 道,明年北京地区将有9万个新能源汽车指标,普通小客车的指标进一步压缩到6万辆。另一条是新华视点微博提供的消息:北京2016年将研究试点征收拥堵 费,并针对小客车、机动车实施更加严格的限行...

    明年汽车市场形势不容乐观
  • 2016年,乘用车市的风口在哪里?
      12月10日,中国汽车工业协会公布了前11个月的数据,累计销售2178.66万辆,同比增长3.34%。协会秘书长董扬表示,今年整体车市增长点在3%左右,希望明年能够达到5%。 这 意味着,今年车市“急刹车式”的增速放缓已经从预言变成了赤裸裸的现实,对于明年的预测也并不乐观,中国汽车市场进入了波谷期。对于车企来说,除了完善经 营、深...

  • 互联网造车轰轰烈烈 何时走出“PPT”模式
      从互联网公司轰轰烈烈的造车运动伊始,业界对这些“外行”们造车的质疑声就不断。有业内人士认为,那些关于汽车性能的数据、智能化的高科技只是堆在了 PPT上,没有任何实测视频;厂房厂址、资金技术、造车资质的问题也没有过多的介绍,充电设施建设、售后服务保障等似乎更是后话了。因此,有网友把互联网 汽车戏称为“PPT上的汽车&rdq...

  • 写在中国二手车市场大变局前夜
      按:记得大约三年前,预言过铁矿煤炭市场的局面翻转,其后果然呵呵。前些天,曾从美国视角评论过中国汽车市场,可谓一个横向的分析对比;如今再从时间顺序的纵轴来作一番观察思考,并对国内车市即将到来的大变局作出一些大胆预测,以期与各位业界同仁切磋。 煤钢矿,C2B2C的前车之鉴 在前文当中言及美帝国的个人车主之间交易二手车,按照通行的互联网术语大多应属C...

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