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  • 互联网创业不靠谱?
      今年夏天,一个叫黄修源的年轻人带领自己的游侠汽车团队召开了一场发布会,推出了互联网概念汽车游侠X。据称,这款游侠X从研发到样车问世仅用了482 天,而且黄修源也在发布会上信心满满地宣布要在2017年正式量产。这场发布会过后,大多数舆论都不看好这个项目,认为这个与汽车毫不相关的人只是在 “PPT造车”,这个造车梦有些“不切...

  • 没有信息化的互联网化 则是无本之木
      在经销商盈利越来越难的情况下,转型更成为经销商最迫切的需求。“精耕细作”的管理方式也越来越受推崇, 尤其对于规模较大的经销商集团来说,如何能使集团管理信息化,对内提高效率,对外紧抓客户,在最短的时间内准确捕捉数据、分析市场、做出应对,都将关系到 经销商集团的盈利能力甚至是未来的生死存亡。具体来说,经销商集团如何利用ERP系统...

  • 汽车电商时代的“三角”博弈
      2015年“双11”这一天离我们越来越远了,但这个全民电商狂欢节留给汽车行业的思考却一直没有褪去。 有人说,在汽车电商“双11”屡刷业绩新高的背后是第三方平台、汽车厂商和经销商的三方博弈。是的,2015“双11”又一次把汽车行业对于电商的各种不 同认识和见解“放大&...

  • 互联网身份才是最大优势
      近一段时间,笔者在与多家分时租赁平台相关负责人交流过程中发现,他们更多谈到运营与技术上的问题,而对如何提升用户体验、如何利用互联网思维解决线上线下运营的具体问题,总是“一笔掠过”。这个有趣的现象,引发了笔者的一些思考。 在撰稿前一天,笔者下载安装了一款在北京占有较大市场份额的分时租赁手机应用。经过注册登录后发现,这款软件 ...

  • 广州车展距离京沪车展还有多远?
      本年度最后一场盛事即将在广州车展上演,吸引了全国汽车人群的眼球。经过十几年的发展,广州车展强势跻身全国一 线,尤其是展馆面积达到16万平米,和北京车展差距并不算大。可惜即便规模和北京相差无几,但是无论是社会影响力还是车企重视程度,广州的待遇还是远远不 如京沪,甚至完全不在一个等级,这是为什么呢? 城市地位不一样,影响力不同 虽然广州城市规模、经...

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